如果没有特殊情况，居住在上海的德国人马悌思每天早晨上班，都会提前出现在位于我市高新区的太仓德国中心办公室。“我自己开车来上班，十分方便。”马悌思说。

　　和以往居住在太仓、跨省赴上海上班的情况不同，近年来和马悌思有着相同生活规律的人越来越多，他们中有的人是外企高管，有的是来太创业人员，还有的是科研技术骨干等。这个新“跨省上班族”的崛起，正是太仓融入上海取得成果的一个侧影。

　　过去5年间，我市持续不断强化对沪合作，将“接轨上海”升华为“融入上海”，与上海进行了多层次、宽领域、全方位的深入对接，两地同城效应持续增强。

　　立体化对沪交通系统形成

　　“一脚”迈入上海交通网络

　　最近，一些沪牌的电动汽车穿梭往返在我市大街小巷。这是上海推出的分时租赁汽车，在我市已经广泛布置了网点。我市市民只要办一张“EVCARD”会员卡，就可以驾驶这种汽车去上海，不用再考虑上海外牌限行政策。“在上海开车，常常找不到停车位，开电动车去上海，还省去了停车的麻烦。”不少使用分时租赁汽车的市民表示。

　　对于我市市民而言，租上沪牌电动车说走就走，而相对于上海百姓来说，方便的异地还车服务也自然让他们来太仓休闲度假更为省心。这一项目的落地开花，使得沪太两地的同城效应进一步显现。

　　深入对沪合作，交通先行。这几年里，我市加强交通融通，基本形成了沪太一体的客货运快速交通网络体系。

　　在太仓至上海地铁11号线、7号线快速公交开通的基础上，过去5年，我市又开通了至虹桥机场、浦东机场的城际快速公交线路，上海（虹桥/浦东）机场太仓航站楼建成运营，多家航空公司已进驻值机。2014年，“太仓快航”开通，太仓港与上海洋山港之间实现通关和物流一体化。目前，沪通铁路、岳鹿公路对接嘉定城北路等工程正在加紧推进。

　　产业承接和经济合作

　　变“单相思”为“两厢情愿”

　　融入上海，产业经济领域合作是重点，充分实现优势互补，变“单相思”为“两厢情愿”，是合作可持续并走向深入的基础。

　　在上海港吞吐量和服务能力趋于饱和的状态下，太仓港与上海港开始实质性战略合作，并逐步实现通关和物流一体化。上海港“江海中转”功能转移到太仓港以来，缩短了驳船承运距离及候泊时间，进出口企业物流成本大大缩减，太仓港集装箱和货物吞吐量持续提升，同时也减轻了货物陆地运输对上海的交通压力和环境污染，实现了“多赢”。

　　就像港口合作一样，我市积极谋求与上海的协调融合发展，以产业协作和内引外联作为承接沪上产业梯度转移的抓手，围绕我市产业特色、沪上优势产业门类，积极招引沪上人才和项目。

　　作为一名有志于创业发展的青年专家，2013年，张庆军从上海来到太仓放飞梦想。当时，从事了十多年科研工作的张庆军手头就有一些可以直接转化的项目，打算在上海周边地区产业化。经过朋友的推介，之后在太仓考察后，张庆军欣然落户太仓软件园。

　　记者从市发改委获悉，近年来，我市的内资项目中，来自上海的越来越多，2014年至2016年，全市共引进沪上项目322个，投资总额175.19亿元，今年前8月，全市引进上海项目266个，新增项目投资总额78.28亿元，引进上海资金实际到账55.73亿元。

　　社会民生事业加快融合

　　更多共享上海优质资源

　　今年5月，上海第九人民医院集团-太仓医疗联合体签约成立，我市与上海九院建设跨省医联体，这将帮助我市医疗机构提升专业技术和管理能力，切实减少我市患者辗转求医环节和花费，使老百姓享受到更多方便和实惠。

　　上海拥有全国最为优质的医疗、教育、文化等公共资源，一直以来，我市与上海在社会民生事业领域就进行着频繁的合作交流。近年来，双方合作交流越发深入。我市与上海新华、中山、华山、长海、长征、岳阳等医院开展了院际合作，浏河人民医院与上海九院签订全面托管合作协议；健雄学院与上海著名高校、企业的合作办学规模进一步扩大，沪太两地中小学名校、名师交流与合作加强，上海中锐集团投资创办太仓华顿国际外国语学校；我市与上海机构开展合作，邀请沪上名家来太进行辅导、举办讲座、指导排戏，引进优秀节目在太仓演出，市民在太仓就能享受来自上海的服务。